Фактор гидродинамики сапборда на эксплуатационные характеристик

Важнейшим фактором при выборе SUP-борда является гидродинамика. Она определяет скорость и устойчивость доски на воде. Иными словами, будет ваш сапборд медленно двигаться или быстро скользить, прогибаться под тяжестью или обеспечивать возможность спокойно стоять, зависит от конструктивных особенностей доски и ее гидродинамических качеств.

Форма, толщина, нос и корма доски влияют на то, как она будет «резать» воду и будет вести себя во время движения. От гидродинамики сапборда напрямую зависят его управляемость, быстрота, маневренность, устойчивость. При неправильном выборе сапбордист столкнется с проблемами управления, потерей скорости и т.д.

Что определяет гидродинамику сапборда

Основными составляющими гидродинамики сапа являются:

Форма (аутлайн) корпуса. Для волн подходят узкие серфовые модели, для туризма – сапы с хорошей курсовой устойчивостью (универсальные), для гонки – узкие длинные модели с килем.
Сгиб носовой части (рокер). От него зависит то, как легко доска поднимается на волнах.
Форма днища (киловатость). Ею определяется курсовая стойкость и скорость доски.
Ширина и толщина сапборда. Определяют водоизмещение плавсредства и стойкость на воде.
Форма хвостовой части (рыбий хвост или квадрат). Определяет маневренность доски и способность хорошо выходить из поворотов.
Элементы для улучшения управляемости — плавники, отгибы, канты.

При правильной гидродинамике сапборд будет идеально скользить по воде, минимально сопротивляться воде, легко возвращать при необходимости и не опрокидываться.

Гидродинамику определяют несколько технических характеристик изделия.

Длина и ширина сапа

Длинные и узкие доски подходят для гонок. Сапборды короткие и широкие – хороший выбор для серфинга, йоги, новичков-сапбордистов.

Конструкция носа доски

Производители предлагают сапборды с V-образными и округлыми носами. Каждый вариант имеет свои преимущества и недостатки:

V-образный (заостренный) нос обеспечивает более высокую скорость благодаря меньшему сопротивлению воде и лучшую курсовую устойчивость на длинных дистанциях. Однако досками этого типа сложнее управлять, поэтому требуется опыт. На воде они менее устойчивы, чем сапборды с округлыми носами.
Округлый нос обеспечивает максимальную устойчивость и хорошую маневренность на мелких волнах, таким сапбордом легко управлять. На широкой палубе можно заниматься йогой или легкой гимнастикой. Основной недостаток — низкая скорость из-за большего сопротивления воде.

Конструкция носа определяет область применения сапборда:

Доски с овальными носами — универсальный вариант (All-Around) для семейных прогулок, обучение новичков, катание детей, йоги.
Туринговые сапборды с V-образными носами подходят для гонок и дальних путешествий.

Если важна скорость — подойдет сап с заостренным носом, если устойчивость — лучше модель с овальным носом.

Профиль днища

На скорость, управляемость и способность сапборда сцепляться с поверхностью воды непосредственно влияет тип профиля. Сапборды производят с профилями трех типов:

Flat — плоское днище. Доски с таким днищем медленнее и выдерживают меньший вес, но стабильны на воде. Сапы с плоским днищем часто используют для занятий йогой.
Single Concave — днище с одной вогнутой выемкой для повышения скорости и подъемной силы. Продольная вогнутая выемка в центре днища сапа «одинарный конкейв» обеспечивает создание вакуума, поэтому доска фактически «прилипает» к воде, двигается быстрее и отличается большей грузоподъемностью.
Double Concave — днище с двумя вогнутыми выемками, которые расположены параллельно для улучшения маневренности и управляемости. Выемки обеспечивают быстрый отвод воды, улучшают маневренность и контроль (что особенно важно на поворотах).

Выбор формы днища определяет параметры доски для конкретного стиля катания.

Толщина доски и «надводный клиренс»

Толщина доски влияет на ее объем, что в итоге определяет грузоподъемность плавсредства. К примеру, толстые доски могут выдерживать большой вес и стабильнее ведут себя на воде.

Параметр нужно обязательно учитывать при выборе сапа, потому что:

тонкие доски толщиной 10 см легко ускоряются, весят немного, но менее удобны из-за неустойчивости;
средние сапборды толщиной 12 см являются универсальным вариантом;
толстые борды толщиной 15 см отличаются устойчивостью и высокой грузоподъемностью, однако сильнее подвергаются боковому ветру.

Кстати, у толстых досок наибольший надводный клиренс (воздушный габарит), указывающий на расстояние от уровня воды до высшей точки сапборда. В толстые сапборды вода на поверхность не попадает, поэтому такие доски идеально подходят для катания в холодной воде.

Плавники (финны)

Это критическая составляющая гидродинамики, особенно курсовой устойчивости и маневренности. Как влияет количество:

Single Fin (один центральный). Максимальная курсовая стойкость.
Thruster (2+1). Центральный + два меньших боковых. Улучшает маневренность и контроль на волнах.
Quad (4). Без центрального. Используется для серфинга на больших и быстрых волнах, обеспечивает скорость и удержание на стене волны.

Как гидродинамика ощущается на воде

Поведение сапборда во время движения по воде зависит от его гидродинамики и проявляется так:

доски с хорошей гидродинамикой легко скользят, без особого труда набирают скорость, отличаются устойчивостью, предсказуемо реагируют на движение весла;
сапборды с плохой гидродинамикой прогибаются, «увязнут» в воде, плохо держат направление, медленно набирают скорость и на них сложно держать равновесие.

Начинающие сапбордисты довольно часто жалуются на то, что их доски слишком медленные. Низкая скорость, кроме неправильной техники гребли, объясняется неудачным выбором водоема и доски (слишком короткая или слишком широкая все равно не подходят). А вот нервным или нестабильным сапборд чаще всего бывает при отсутствии опыта у новичков и неумении контролировать движения.

Сапы с хорошей гидродинамикой быстрые, маневровые и комфортные в использовании. Правильно подобрать и выгодно купить доску для сапборда можно в нашем интернет магазине ProSUP Surfing. Компетентные консультанты помогут с выбором и ответят на все интересующие сапбордистов вопросы.